升降機(jī)廠家談到隨著對升降機(jī)的要求越來越高，很多工作場所要求升降平臺具有多種速度，以滿足工作需要。升降平臺的調(diào)速主要是改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速的方式實現(xiàn)升降平臺調(diào)速，常用電動機(jī)調(diào)速的方式有很多：變極調(diào)速、變頻調(diào)速、電磁調(diào)速電動機(jī)調(diào)速、繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)串電阻調(diào)速、串級調(diào)速。

1、變極調(diào)速
這種調(diào)速方法是通過改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機(jī)定子極對數(shù)達(dá)到調(diào)速目的，變極調(diào)速需要專用雙速或多速電動機(jī)，調(diào)速特點如下：機(jī)械特性較硬，穩(wěn)定性良好；無轉(zhuǎn)差損耗，效率高；接線簡單、控制方便、價格低；屬有級調(diào)速，級差較大，不能獲得平滑調(diào)速；可以與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調(diào)速特性。目前這種調(diào)速方式在固定升降平臺上使用較少。

2、變頻調(diào)速
變頻調(diào)速是改變電動機(jī)電源的頻率，達(dá)到改變電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速的目的。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備變頻器，變可頻器可分為交-直-交頻器和交-交變頻器兩大類，目前大都使用交-直-交變頻器。變頻調(diào)速特點：效率高；應(yīng)用范圍廣，可用于大多數(shù)電動機(jī)；調(diào)速范圍大，能實現(xiàn)無級調(diào)速；特性硬，調(diào)速精度高；運行成本低，節(jié)能效果好；一次性投資成本高。本方法適用于要求精度高、調(diào)速性能較好場合，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，變頻器價格越來越低，同時，變頻調(diào)速具有其它調(diào)速方式所不具有的優(yōu)點，在升降平臺中應(yīng)用越來越多。

3、電磁調(diào)速電動機(jī)調(diào)速
這種調(diào)速方式，需要專用調(diào)速電動機(jī)，俗稱滑差電機(jī)。滑差電動機(jī)由籠型電動機(jī)、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。電磁調(diào)速電動機(jī)的調(diào)速特點：裝置結(jié)構(gòu)及控制線路簡單、運行可靠、維修方便；調(diào)速平滑、無級調(diào)速；對電網(wǎng)無諧影響；速度失大、效率低。滑差電動機(jī)對環(huán)境要求較高，粉塵含量高的地方無法使用，同時效率低，運行不經(jīng)濟(jì)，在固定式升降平臺中使用越來越少。

4、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)串電阻調(diào)速
繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串入附加電阻，使電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率加大，電動機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下運行。串入的電阻越大，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速越低。此方法設(shè)備簡單，控制方便，但轉(zhuǎn)差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上。屬有級調(diào)速，機(jī)械特性較軟。運行效率低，電控系統(tǒng)體積大，在固定式升降平臺調(diào)速中應(yīng)用較少，在橋式起重機(jī)和塔式起重機(jī)上應(yīng)用比較廣泛。

5、串級調(diào)速
串級調(diào)速是指繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式，串級調(diào)速可分為電機(jī)串級調(diào)速、機(jī)械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式，多采用晶閘管串級調(diào)速，其特點為：可將調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機(jī)械上，效率較高；裝置容量與調(diào)速范圍成正比，投資省，適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%-90%的生產(chǎn)機(jī)械上；調(diào)速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；晶閘管串級調(diào)速功率因數(shù)偏低，諧波影響較大。串級調(diào)速適用于載重量比較大的提升機(jī)，多用于礦井提升機(jī)。