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机械制造:锂电设备进入新一轮扩张周期 荐10股

        1.推荐组合【晶盛机电(300316,股吧)】、【先导智能】、【杰瑞股份(002353,股吧)】、【三一重工(600031,股吧)】、【恒立液压】、【中国中车(601766,股吧)】、【浙江鼎力(603338,股吧)】、【海油工程(600583,股吧)】、【精测电子】、【锐科激光】2.投资要点【光伏电池设备】光伏行业迎拐点,电池技术更迭利好设备商光伏行业景气度迎拐点,电池技术更迭利好设备商。今年11月初的民营企业座谈会和能源局座谈会奠定后续光伏政策基调,我们认为,自531以来的行业低潮已过去,政策底已现。同时自531以来,光伏产业链各环节价格已降低30%-40%,我们认为后续政策有望进一步压缩非技术成本,平价进程将大大加速。电池片的光电转换效率是平价上网的关键因素,预计未来2-3年内PERC仍是主流路线。根据我们测算,现有的PERC产能明显无法满足后续的装机需求,因此我们认为扩产高峰将持续到2019-2020年。对于设备而言,市场空间短期内在PERC电池产能的持续扩张;长期来看,技术路线的更新迭代将持续为设备市场带来增量空间。根据我们测算,预计2018-2020年电池环节主要设备的累计市场规模超230亿,其中捷佳伟创所涵盖的设备市场规模达163亿。高研发投入+前瞻性布局成就卓越,看好专用设备领域业务延伸。捷佳伟创近年来研发投入持续增长,2017年研发投入7472万,占营收比重达6%。从目前的新技术储备来看,公司未来布局主要有三大方向:1)积极应对市场和技术的变化,储备多种高效电池路线的技术和设备;2)向光伏产业链上下游延伸,打造“交钥匙”工程;3)同类工艺延伸,有望向半导体领域拓展。参考海外龙头的成长路径,专用设备商通常在一个产业内做大以后就有更多的资金进行另一个领域的研发和并购,其往往具备良好的技术延展性,可快速复制到其他行业,成长空间会更大。我们认为捷佳伟创作为光伏电池片设备领域的龙头,未来成长空间可期。投资建议:建议重点关注【捷佳伟创】【迈为股份】【先导智能】【晶盛机电】。【锂电设备】全球动力电池进入新一轮扩产周期重申全球电池龙头进入扩产超级周期观点,独家逻辑逐步兑现:今年6月份,我们发布深度报告,独家提出的全球锂电池龙头将进入扩产超级周期逻辑正逐步兑现。5月大众敲定500亿欧元电池采购订单,CATL、LG、三星等为主要供应商。2020年进入电动车型发布密集期,我们判断其他传统车企巨头奔驰、宝马等也将推出巨额电池采购订单。由于过去几年中国动力电池厂无序扩张,导致名义产能严重过剩,供需比例超过3倍以上,但是实际结构性过剩,优质电池产能仅占30%多,面对车企巨头未来规划将面临较大供需缺口。电池经过17年以来的出清,全球电池行业格局已经确定,同时车企巨头陆续敲定长期巨额电池订单合同,未来几年全球电池龙头将进入新的一轮扩产周期,并且是超级周期。车企巨额订单推动电池龙头新一轮军备竞赛。全球5大电池厂CATL、LG、松下、三星、BYD现产能约95Gwh,预计至2022年新增320Gwh,达415Gwh,对应设备需求将达1140亿元。国内锂电设备龙头企业在技术和产能规模已经具备全球竞争力,预计将充分受益这轮质量更高的扩产周期,重点推荐先导智能、科恒股份(300340,股吧)、璞泰莱、关注赢合科技(300457,股吧)、大族激光(002008,股吧)等。风险提示:经济增速不及预期;油价大幅波动风险;行业竞争环境恶化。

    

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交通部:2019年1月1日吊销提卡双证

    12月25日,根据交通部规定,从2019年1月1日起,取消了总重4.5吨以下的一般货车的道路运输证书和驾驶资格证比亚迪f6论坛_资讯首页网书。交通部公告:为贯彻国务院常务会议《普通货上海市人民政府办公厅_开方计算网物运输资质证书和车辆运行郴州驾校_鸭蛋怎么腌网证书4.5吨以下的注销规定》,深化运输“放行控制服”改革,促进降低成本,提高效益。为提高物流业的效率,交通部同意在2019年修订《中华人民共和国道路运输条例》和有关部门条例之前作出决定。1月1日,对4.5吨以下的一般货物行业资格证书和车辆经营证书的管理,按照下列要求暂行执行:1。从2019年1月1安全生产月演讲稿_女篮比赛网日起,地方交通管理部门不再颁发总质量4.5吨以下的一般货车的道路运输证书。2。自2019年1月1日起,对从事普通货物运输活动的总质量在4.5吨以下的普通货车,地方交通管理部门不项目计划书格式_张玉环网得以“无证经营”和“驾驶道路客货运输”为由给予行政处罚。未取得相应资格证书的rt车辆。注:皮卡又称轿车卡车。顾名思义,轿车凶间1408_山东人事考试信息网卡车也叫轿车卡车。本实用新型是一种轻型载货车,在驾驶室后部没有顶棚容器,并且容器的侧板与驾驶室整体连接。这是一辆后部有行李箱,前部有车的客货车。

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